Dự án

Điều chỉnh cục bộ quy hoạch trung tâm hiện hữu

(Chinhphu.vn) – UBND TPHcentimet vừa chấp thuận đề xuất của Sở Quy hoạch – Kiến trúc thành phố về việc lập điều chỉnh cục bộ quần áo án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Khu trung tâm hiện hữu thành phố (930ha) tại các khu vực bị ảnh dự án đường ven sông Sài Gòn.

UBND thành phố giao Sở Quy hoạch – Kiến trúc chủ trì, hướng dẫn Ban Quản lý dự án Quy hoạch Xây dựng kết hợp Tập đoàn Vingroup tiến hành lập và trình thẩm định, thông qua điều chỉnh cục bộ quần áo án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 tại các khu vực bị tác động trong phạm vi ranh tiến hành dự án đường ven sông Sài Gòn (đoạn từ đường Tôn Đức Thắng đến đường chui dạ cầu Sài Gòn) theo quy định.

đồng thời, UBND TPHcentimet cũng giao Sở GTVT chủ trì, kết hợp với các sở ngành liên quan, UBND Q.1, Q.Bình Thạnh, thẩm định về phạm vi, ranh giới, phương án thiết kế kỹ thuật tuyến đường ven sông Sài Gòn, mép bờ cao sông Sài Gòn (đoạn từ công viên bến Bạch Đằng đến cầu Sài Gòn), để đáp ứng liên kết đồng bộ giữa hạ tầng kỹ thuật của tuyến đường ven sông với hệ thống hạ tầng kỹ thuật chung của khu vực và không tác động đến tuyến metro số 1.

Theo UBND TPHcentimet, việc đầu tư xây dựng và đi vào khai thác sử dụng tuyến đường ven sông Sài Gòn, sẽ giảm áp lực giao thông cho tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh hiện hữu và các chủ đầu tư có dự án tiếp giáp với tuyến đường này sẽ được hưởng lợi sau đầu tư hạ tầng kỹ thuật.

Trên cơ sở đó, UBND thành phố chấp thuận đề xuất của Tập đoàn Vingroup về tự nguyện chi trả kinh phí và đầu tư xây dựng tuyến đường ven sông Sài Gòn (đoạn tiếp giáp với 2 dự án khu phức hợp Vinhome Golden River – Ba Son và khu phức hợp Vinhome Central Park – Tân Cảng do Vingroup quản lý đầu tư); bên cạnh đó ủng hộ đề xuất giao Tập đoàn Vingroup quản lý đầu tư xây dựng toàn tuyến đường ven sông Sài Gòn nêu trên.

Trước đó, UBND TPHcentimet kiến nghị TTCP coi xét, chấp thuận chủ trương giao thành phố thông tư nhà đầu tư tiến hành dự án cải tiến đường Nguyễn Hữu Cảnh và dự án xây dựng đường ven sông (đoạn từ đường Tôn Đức Thắng đến đường chui dạ cầu Sài Gòn) theo như hình cách thức hợp đồng BT với nhà đầu tư dự kiến là Tập đoàn Vingroup.

Dự án cải tiến đường Nguyễn Hữu Cảnh (dài gần 3,8km) có tổng mức đầu tư dự kiến là gần 527 tỷ đồng. Còn dự án xây dựng đường ven sông (đoạn từ đường Tôn Đức Thắng đến đường chui dạ cầu Sài Gòn, dài hơn 1km) có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 695 tỷ đồng.

Khi hoàn tất, tuyến đường ven sông Sài Gòn sẽ liên kết, hình thành trục giao thông ven sông song hành với trục đường Nguyễn Hữu Cảnh, tạo cơ hội cho giao thông tiện nghi, rút ngắn khoảng cách và giai đoạn lưu thông giữa trung tâm thành phố với khu vực ngoại vi, tạo cơ hội phát triển các khu đô thị mới tại cửa ngõ phía Bắc – Đông Bắc, giúp kéo giãn, tránh tình trạng tập trung dân cư quá đông trong khu trung tâm.

bên cạnh đó, sau khoản giai đoạn tuyến đường ven sông hoàn tất sẽ giúp liên kết 2 dự án căn hộ của Vingroup tại Tân Cảng và Bason với dự án căn hộ Vinhome Khánh Hội tại Q.4 đơn giản hơn, ttạo ra một chuỗi dự án kcọpng lồ và nâng tầm giá trị dự án, góp thêm phần biến đổi dung mạo Tp.Hcentimet.

kenh-ben-nghe-dieu-chinh-cuc-bo-quy-hoach-trung-tam-hien-huumột quãng kênh Bến Nghé. Ảnh: VGP/Nam Đàn

Đầu tư 230 tỷ đồng làm Cống kiểm tra triều Bến Nghé

UBND TPHcentimet vừa thông qua đề cương trọng trách thiết kế kiến trúc dự án Cống kiểm tra triều Bến Nghé, Q.1 và Q.4.

do đó, dự kiến tổng mức đầu tư xây dựng dự án khoảng 230 tỷ đồng, với các khuôn kcọp gồm kết cấu thủy công đập ngăn nước (trụ pin, cừ chống thấm, dầm đỡ van, gia cố bảo vệ lòng dẫn); kết cấu cửa van điều tiết nước và thiết bị điều khiển; kết cấu nối tiếp hai bờ; khu quản lý công trình; kết cấu kè bảo vệ phía hạ lưu công trình.

Về qui định vận hành, cống sẽ bổ trợ hệ thống tiêu thoát nước đô thị trong mùa mưa khi mực nước ngoài sông lên đến mức 0,6m thì đóng cửa van cống để tạo dung tích tụ đón nước mưa còn khi mực nước ngoài sông rút xuống thấp hơn mực nước bên trong thì mở cửa van cống để tiêu nước.

nếu mà với việc cắt đỉnh triều khi có triều cường, khi mực nước ngoài sông lên đến mức 1m thì đóng cửa van cống để ngăn triều còn khi mực nước ngoài sông rút xuống bên dưới 1m thì mở cửa van cống để tiêu nước, đáp ứng giao thông thủy qua lại bình thường.

Công trình Cống kiểm tra triều Bến Nghé nằm trên rạch Bến Nghé. Đoạn bắt nguồn từ ngã ba sông Sài Gòn đến ngã ba Rạch Đôi, mang tính dài khoảng 3.100m. Dọc độ dài kênh Bến Nghé được chia thành các đoạn như từ ngã ba sông Sài Gòn đến cầu Khánh Hội, từ cầu Khánh Hội đến cầu Mống, từ cầu Mống đến cầu Calmette, từ cầu Calmette đến cầu Ông Lãnh, từ cầu Ông Lãnh đến cầu Nguyễn Văn Cừ.

Rạch Bến Nghé có chiều rộng mặt nước khoảng 50- 65m, hai bên bờ rạch đã làm được hoàn thiện kè chắc chắn dạng mái nghiêng bằng đá xây, đỉnh kè là khuôn viên cây xanh. Cao độ đỉnh kè trung bình khoảng 2m. Tuyến rạch Bến Nghé là tuyến đường thủy nội địa địa phương cấp V, không hề có bến bãi giao thông thủy. giờ đây trên tuyến rạch Bến Nghé có rất ít tàu thuyền qua lại và cơ bản là nhiều kiểu dáng tàu thuyền nhỏ. Trong trường hợp rạch Bến Nghé bị hạn chế không thông suốt, có thể sử dụng Rạch Đôi, qua hướng cầu Tân Thuận để ra sông Sài Gòn.

Nam Đàn
đọc thêm Chính Phủ

Điều chỉnh cục bộ quy hoạch trung tâm hiện hữu5 (1) vote

Share

Trả lời

Website này sử dụng Akismet để hạn chế spam. Tìm hiểu bình luận của bạn được duyệt như thế nào.